Vue d'ensemble
La conception d'une cabine de poudrage FCO comprend de grandes stations de retouches manuelles bien éclairées. La poudre ne peut pas s'accumuler sur le sol car l'ensemble de la zone est correctement ventilé par un système d'échappement à grille.
Modèle de cabine FCO de Ransburg Caractéristiques de la cabine :
- Productivité accrue, changement de couleur en six minutes, voire moins en mode en mode de récupération totale.
- Amélioration de l'efficacité de l'application grâce à la construction de la cabine sandwich en PVC à double paroi de Ransburg. de Ransburg.
- Augmentation de l'efficacité globale du système de poudrage grâce à la conception unique du cyclone autonettoyant de Ransburg jusqu'à 97 %.
- Utilisation minimale du matériau de revêtement en poudre en circulation à tout moment, avec une quantité optimale de matériau en circulation, grâce aux capteurs de contrôle PLC sophistiqués utilisés.
- Conception d'une cabine de passage pour la zone de revêtement manuel, avec extraction des gaz d'échappement et caillebotis pour les opérations de pré et/ou post-revêtement. caillebotis pour les opérations de pré et/ou post-revêtement.
- Le faible encombrement de la section automatique améliore l'efficacité et la durée du nettoyage automatisé de l'enceinte de la cabine. nettoyage automatisé de l'enceinte de la cabine.
- Fonctionnement silencieux, généralement inférieur à 70 dba.
- Amortissement rapide.
