Vue d'ensemble
Par rapport aux produits traditionnels, de grandes avancées ont été réalisées et intégrées à l'AquaBlock3 en matière de régularité du flux, de capacité d'approvisionnement, de réduction du temps de changement de couleur, de facilité d'utilisation et de tous les autres aspects.
Ransburg est très fier du nouveau modèle AquaBlock développé pour les entreprises respectueuses de l'environnement, qui vise à trouver un équilibre entre la protection de l'environnement et l'efficacité économique.
- AquaBlock : poursuivre l'évolution
- Un système de revêtement électrostatique qui présente le plus haut niveau d'efficacité de transfert
- Passage à la peinture à l'eau, plus respectueuse de l'environnement et offrant une plus belle finition
Le bloc haute tension AquaBlock3, indispensable pour la peinture électrostatique à l'eau, est composé de 4 blocs ;
le "bloc d'alimentation" avec l'entrée du fluide, le "bloc d'échappement" avec la sortie du fluide et deux autres blocs réservoirs A et B qui sont alternativement connectés entre les blocs d'alimentation et d'échappement. La haute tension part de l'applicateur et passe par la ligne de peinture qui a une conductivité électrique et ne peut pas retourner à la source d'alimentation de la peinture en phase aqueuse.
Caractéristiques
- Contrôle facile du débit
Un système de piston à commande pneumatique est utilisé dans les réservoirs. Grâce à la combinaison de la commande pneumatique et du fonctionnement de la pompe à engrenages, il est possible de contrôler sans restriction l'alimentation en peinture de l'applicateur, ce qui permet de l'utiliser dans une large gamme de conditions de peinture. - Amélioration spectaculaire des performances d'approvisionnement
En prévoyant des sorties de peinture indépendantes pour chacun des réservoirs A et B, la capacité d'approvisionnement en peinture a été considérablement améliorée par rapport à d'autres types conventionnels. - Réalisation d'un approvisionnement stable sans interruption ni pulsation
Les deux réservoirs sont contrôlés de manière à ce que l'un d'entre eux soit connecté au bloc de décharge habituel, ce qui évite toute interruption.
En outre, l'adoption d'un système de piston à commande pneumatique dans le réservoir a permis d'obtenir une alimentation stable en peinture, sans pulsation. - Amélioration des performances de nettoyage lors du changement de couleur
Pendant le nettoyage lors du changement de couleur, le bloc d'alimentation, le bloc de décharge et les deux réservoirs A/B sont tous connectés, ce qui permet de les nettoyer tous en même temps. Il en résulte non seulement une réduction supérieure du temps de changement de couleur, mais aussi une réduction de la quantité de liquide de nettoyage. En outre, la forme de tous les passages de peinture à l'intérieur du système a été conçue de manière à ce que la peinture puisse être entièrement déchargée facilement, ce qui améliore les performances de nettoyage en rendant difficile l'accumulation de peinture ou de restes d'eau de nettoyage, et en réduisant considérablement la quantité de peinture de la couleur suivante qui est soufflée et jetée. - Confirmation visuelle facile de la quantité de peinture restant dans la tige du piston du réservoir
Outre la détection de la peinture dans le réservoir (vide ou plein) à l'aide de la fibre optique, il est également possible de confirmer visuellement la quantité de peinture restante à l'aide de la position de la tige du piston, ce qui permet de déterminer facilement la situation opérationnelle.
